Author: Jānis Pēteris Bērziņš
Source: Baltictravelnews.com/lonelyplanet.com
Dodoties ceļojumā, lidojumu nākas baudīt kopā ar citiem līdzbraucējiem – nereti arī tādiem, kas neadekvātas uzvedības spēj apdraudēt paši sevi un līdzbraucējus.
Lai risinātu problēmu un nevaldāmajiem pasažieriem sniegtu vērā ņemamu mācību, no 2020. gada 1. janvāra spēkā stāsies jauni noteikumi, lai stiprinātu valstu pilnvaras saukt pie atbildības traucējošos pasažierus.
Reklāma
Pie incidentiem lidojuma laikā tiek minēti gan fiziski uzbrukumi, uzmākšanās, smēķēšana, kā arī apkalpes norādījumu neievērošana. Šādi pasažieri var apdraudēt lidojumu drošību, radīt būtiskus kavējamus, darbības traucējumus un nelabvēlīgi ietekmēt pasažieru un apkalpes locekļu pieredzi un darba vidi.
Ņemot vērā tiesību aktu trūkumu, saskaņā ar 1963. gada Tokijas konvenciju, jurisdikcija attiecībā uz pārkāpumiem, kas izdarīti starptautiskajos lidojumos, ir tai valstij, kurā gaisa kuģis ir reģistrēts. Tas rada problēmas gadījumos, kad nevaldāmi pasažieri tiek nogādāti varas iestādēs pēc nolaišanās ārvalstu teritorijās.
Jaunais Monreālas 2014. gada protokols ir globāls līgums, kas stiprina valstu pilnvaras saukt pie atbildības bīstamus pasažierus. Līdz šim apmēram 60% pārkāpumu paliek nesodīti sakarā ar jurisdikcijas jautājumiem.
Papildus jurisdikcijas un izpildes stiprināšanai, lidsabiedrības strādā pie vairākiem pasākumiem, lai palīdzētu novērst incidentus un efektīvāk tos vadīt gadījumos, kad tie notiek.
To publish this article please contact BalticTravelnews.eu editorial board
--------
Top Offers
